こんばんは、カートイワークスのブー太郎です。
先日、出張買取にてお伺いしたお客様宅にて『お車は何乗られてますか?』の何気ない会話の中で
レア車種であることが発覚!
なんと!
真っ赤な 無限 ホンダ シビック MUGEN RR +無限チューンでした!
現在中古車両でも台数が極端に少なく、中古であっても結構な金額で取引されています。
眩しい真っ赤なボディに フロントグリル内にも 無限MUGEN RR のエンブレムが!
そうです!あの無限が、モータースポーツ活動により培ったテクノロジーやフィロソフィーを注いだ あのコンプリートカーです!!
「Honda CIVIC MUGEN RR(ダブル・アール)」
シビック タイプRをベースに、ロードカーとしての究極の性能(夢)を追求して無限チューンが施された Honda CIVIC MUGEN RRは、まさに無限ファンやシビック乗りの
まさに『夢』を具現化した車両なのです。
まさかこのガレージ内に夢の愛車が収まっているとは思いもよりませんでした。
HY2M 1/12の特大シャアザクやガンプラも積み込み途中でしたが、お客様と話が弾み過ぎて?しまい・・・。
『今日は一日、買取の為に抑えましたから、クルマ見ますか?』と仰られましたのでお言葉に甘えさせて頂きました。
ブレーキもよく効きそうですね!
ブレーキは、見た目にも効く赤いブレンボ製キャリパーの性能を引き出せる様、ベンチレーション構造が車両外側にある。通称逆ベンチのブレーキローター(フロント)スリット構造(フロント/リア)ローター、スポーツブレーキパッド。
ブレーキングフィールをアップさせる低膨張率のブレーキホースも装着。高まったエンジンパワー(240ps)にも負けないブレーキコントロール性も追求されています。
走りにはバランスの取れたブレーキが大切ですよね。
タイヤ&ホイール
最初装着されているのは、ブリヂストンですが専用タイヤで「ポテンザ RE070 RRスペック」これ良い意味で反則ですね。
(流石に距離も走られていて、お客様は別のタイヤへ交換されていました。)
軽量・高剛性専用鍛造ホーイルも履いています。
+無限チューンは・・・
無限(MUGEN)製の車高調整サスペンションキットにてチューニングされていました。
そのまま サーキットでも楽しく走れますね。
RRの標準のサスペンションよりも多少はゴツゴツしているらしいですが、限界付近のパフォーマンス的にもアップしていて、
少し車高も落ちてカッコイイです。落とし過ぎずこの位がバランス的にも良き車高かと思いました。
インテリアも少しだけ見せて(魅せて)頂き
3連の追加メーターもこの角度からは上手く撮影できていなかったです(反省)。
RECAROとの共同開発による専用セミバケットシート。
どうやら、着座ポイントをNormal(for road) / Low (for circuit)2ポジション選択できるスペックなんだとか。凄い!
ショートストローク化されたシフトノブとホールド性も高く、ドライビングポジションも自分好みに出来るので、ドライバーをその気にさせる仕様になっています。
当時、MUGEN RRは、300台限定受注生産車両。
全国のHonda Cars取り扱い店にて 当時の車両価格は4.777,500円。ベース車両のシビック タイプRと比べても約100万円程度のアップでしたが、その価値は今の中古車市場でも反映、証明されている事でしょう。
さて、今回は少し脱線気味でしたがお客様と楽しい愛車のお話ができて楽しかったです。
実はこの後、綺麗な奥様が運転されていたランエボもご帰宅。
お子様と一緒にドライブから戻られました。
CIVIC MUGEN RR と ランサーエヴォリューションⅩ の二台が収まったこのガレージも満足そうでした。
羨ましいです。
ところで、メインの買い取りはというと、最終的に2トントラック一杯の量になりました。
こちらもまとめてお売り頂き有難う御座いました。
今後ともカートイワークスをどうぞ宜しくお願い致します。
カートイワークスではガンプラをはじめ、様々なプラモデルを買取しておりますので、大量、多ジャンルまとめてのご依頼も大歓迎です。
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