| トミー プラレール 「超特急ひかり号」「電動プラ電車セット」など 今回の買取合計金額：52,000円 ※買取金額は中古相場や在庫の状況、お品物の状態等により変動いたします。 |
とても希少なプラレールのお品物をお譲りいただきました。カートイワークスをご利用いただきありがとうございます。
お売りいただいたお品物は、「プラレールシリーズ」初代ロゴ付き、またはロゴが付けられる以前に発売した商品となります。このメリーゴーランドのような初代ロゴは、数年後にひかり号の形をしたロゴへと切り替えられました。
この初期の箱は、プラモデルの箱のような上下に開くタイプとなっています。
箱の表に付けられている「STマーク」は赤いタイプですが、販売時期によっては白いタイプもございます。
これからご紹介するお品物は、箱有りでほとんど未使用の状態でございますが、プラレールは本来遊ぶための商品です。昔に販売されたお品物の経年劣化もやむを得ません。多少の汚れがあっても査定に影響はありませんのでご安心ください。
▼当店のプラレールメンテナンス、査定について詳しく書いたブログがございます。
こちらも是非ご覧ください。
トミー プラレール ちんちんでんしゃ
| トミー プラレール ちんちんでんしゃ 買取金額：15,000円 ※買取金額は中古相場や在庫の状況、お品物の状態等により変動いたします。 |
「ちんちんでんしゃ」のモデルとなった8000形電車は、1956～1972年まで都内各地で運用されていました。1969年から廃車が始まり、3年後の1972年には姿を消しましたが、同年にトミーのプラレールとして登場しました。
のちに「特別限定復刻版」が販売されましたが、そちらは赤いラインが入った6000形の車両です。
復刻版といえど全く同じ物ではなく、リニューアルされることもあります。
新しくて性能や再現度が上がっても、「当時のままの色や形がよかった…」という理由から、当時の商品の価値が上がる場合があります。
トミー プラレール 電動プラ電車セット
| トミー プラレール 電動プラ電車セット 買取金額：6,000円 ※買取金額は中古相場や在庫の状況、お品物の状態等により変動いたします。 |
商品名に「セット」と付いていますが、車両単体です。プラレールロゴが付く前の1969年に発売されました。
赤（オレンジバーミリオン）、黄（カナリア）、青（スカイブルー）、緑（ウグイス）の4色が発売されました。箱は各色共通のため、車両の色がわかるように表箱の右下にシールが貼ってあります。
トミー プラレール 超特急ひかり号
| トミー プラレール 超特急 ひかり号 買取金額：14,000円 ※買取金額は中古相場や在庫の状況、お品物の状態等により変動いたします。 |
1972年から発売された「超特急 ひかり号」です。1971年にも「超特急 ひかり号」は発売されましたが、車両の色がこちらのお品物のような青白とは違い、赤白です。
実車両が引退の2008年、車両やレール、橋脚などがセットになった「ありがとう夢の超特急 新幹線ひかり号セット」が発売されました。5車両となり、こちらのお品物のような「赤い鼻」ではなくなりました。
トミー プラレール とっきゅう
| トミー プラレール とっきゅう 買取金額：12,000円 ※買取金額は中古相場や在庫の状況、お品物の状態等により変動いたします。 |
「とっきゅう」は、1971年頃から発売されました。
モデルとなった車両は、日本初の特急として1958年に登場した「151系特急こだま」です。東京～大阪間が日帰りが可能となり「ビジネス特急」と呼ばれるようになりました。新幹線の「超特急 ひかり号」が登場してからは、各駅停車として運用されます。現在は形が進化していますが、名前の「こだま」は引き継がれ続けていますね。
トミー プラレール ニューでんしゃ
| トミー プラレール ニューでんしゃ 買取金額：5,000円 ※買取金額は中古相場や在庫の状況、お品物の状態等により変動いたします。 |
「ニューでんしゃ」の全面に施されているメッキが、銀色に輝いて綺麗な状態です。たくさん遊んだ車両の場合、剝がれてしまうことがほとんどです。
現在では、進んだ技術によって様々な車両の銀色が再現されていますが、当時のプラレールでは、銀色であることは斬新だったと思います。
カートイワークスでは、今回のような箱有りの商品はもちろん、遊ばなくなった箱無しの商品も買い取らせていただきます。
買取価格や査定方法についてのご質問などございましたら、お気軽にお問い合わせください。
お待ちしております。
対応時間：10時～20時
